Вкратце и округляя: 3,5 часа работа = 10600 руб, с/у защиты двигла 1200 руб, фильтр салона 1400 руб, фильтр воздушный 1000 руб, свечи зажигания 9000 руб, масло моторное 2000 руб, (самое важное и недорогое), жидкость тормозная 600 руб. = ~ 26 000 руб.
Т.е. удорожание в стоимости свечей и добавление рабочих часов по их замене ~ 14 000 руб, вот и дороже. Хотя плохой работы свечей я не чувствовал: топливо не жрет, не троит, заводится и глушится хорошо, так и сказал приемщику: смысл в замене? Денег вам дать заработать? Но ОД сказал, да, меняем по регламенту.
Можно было бы поторговаться по кол-ву часов работы, по факту 5,5 часа, а в заказе стоит почти 6,5 часа, но наверное ответ будет такой - это по регламенту, а то что сделали быстрее так это же клиенту благо.

Эт еще не ужас))) ТО-3 будет поинтереснее)))

ОЛЬГА,  обалдеть!!         можете скинуть фото квитанции с расценками?
что меняли еще, масло, фильтры салона, фильтр воздушный двигателя? тормозная жидкость, антифриз?

ОЛЬГА, скиньте фото накладных, пожалуйста

вчера звонил в У-Сервис на Ярославке - ТО3 со скидкой 10% 27 000 (в это уже входит замена свечей).  откуда может взяться 58 тысяч?
купить все для ТО3 в магазине запчастей - 12 000.

У меня ТО получалось по пробегу, а не по времени.
Соот-но 10 000 - 12 т.р.
20 000 - около 15 т.р. (Развели меня на промывку радиатора коробки.)
И вот 8 января делал ТО 30 000 - 48 т.р. (К ТО из допов только передние колодки.) И пытались добавить промывку инжектора. Было бы около 60к с ней. Развод и провокация.
Всё в Инфинити АСЦ на Ленинском.

Приехал на ТО-30, сижу в У Сервисе.
Машина попала под отзыв по замку капота. У фиников случаев открытия капота на ходу не было, но в Ниссан решили подстраховаться и вместе с Pathfinder под отзыв зарядили и JX. Работы заключаются в регулировке замка.
Так что уточняйте по своим авто у дилеров.
Если кто из наших сегодня тоже тут - я торчу в кафе 

+1, на ТО сделаем.

Здравствуйте!

Нет ли у кого под рукой сервисной книжки с таблицей регламентных работ? Конкретно интересует регулировка стояночного тормоза - есть ли такая работа в списке регламентных и при каких ТО она производится. При прохождении ТО-3 в У-Сервисе хотят дополнительно 1800р за эту регулировку, хочу понять, неужели проверка/регулировка стояночного тормоза действительно не должна производиться при ТО?..

Наверное, Вы правы. Менеджер объяснил так же.

В общем, ТО-3 (30000) пройдено. По работам - собственно ТО, регулировка стояночного тормоза (доплата), снятие/установка защиты картера (доплата), прошивка вариатора (гарантия), регулировка замка капота (гарантия). Итого по работам - 13825р Фильтры и свечи привозил свои (6664р.), остальное местное (4100р). Итого ~24600р за все.

Также отправлены на согласование пузыри на дисках и ржавчина на петле замка капота (2й раз).

PS В этот раз залили масло "QUARTZ 9000 ENERGY 5W40". В прошлые разы было явно что-то другое, шелл по-моему. Не очень хорошо это на мой взгляд - скакать с одного производителя на другого...

Прошёл ТО-3 на ярославке. 33.000. ТО + промывка и калибровка дроссельной заслонки (была подзасрана). Перепрошили вариатор до кучи и согласовывают замену GPS антенны (а то навигатор вообще не одуплял иногда где находится). ЧСХ при том что колодок осталось 5мм на замену не разводили. Молодцы.