Что- то странно... У меня пробег к сорокету приближается, вообще ничего. Тоже цвет черный, при покупке заметил белые пятна и разводы, ОД обосновал не окрепшим лаком, подержали под ультрафиолетом, все исчезло и больше не замечаю. Где покупали?

Может как вариант ОД впарил нелеквид или сделал донора из вашей покупки поменяв хорошему человеку кривую детальку на вашу новую.
У меня черный пробег скоро 10ки будет вроде не замечал ничего валит на все деньги.

Всё возможно. Если бы такая ситуация была, они бы знали, каким образом решить проблему. А они не знают, что делать.

Не знают или мутят и тянут время что бы решить проблему за твой счёт.????
Это не летающяя тарелка да и если по чесному то и джиксер не более чем раздутая теана, в этой машине нет концептуально новых решей всё давно исхожено и изучено. Попробуй скатать к дилеру нисан на дифектовку, или как вариант к рукастым парням в частную СТО. После наступления понимания что с техникой станет понятнее поведение ОД.

А собственно сканнер ошибок может и не показывать.
Если диагност смотрит только ошибки  - грош ему цена.

Если Вашему автомобилю нет еще двух недель рекомендую сразу обращаться к ОД и требовать замену авто. Если бы я сделал это в свое сразу, не тратил время на эксперименты и отслеживание реакции в зависимости от топлива сэкономил бы кучу времени себе и нервов.

По моей ситуации выяснили, что вариатор под замену. Срок три недели.

Был у мсеня один раз глюк странный, ехал по трассе и машина наверное секунд на двадцать отказывалась набирать скорость, педаль в под вариатор показывает почти до отсечки машина едет 100 км и не разгоняется. Остановился заглушил завел всё прошло. Проехал после этого
4 тысячи и ничего никогда не повторялось. Вот такой странный момент)) ОД сказал ничего страшного бывает )))

Удалось выяснить, что случай третий по России, без учета Москвы. Немного успокаивает тот факт, что замена по гарантии (цена вариатора примерно 500 тр).

Особо настораживает - "без учета Москвы". 

Да есть такое. По началу частенько было, теперь по мере увеличения пробега все меньше и меньше.
Общался на эту тему с  техцентром сказали давайте вместе прокатимся и все промониторим специальным приборчиком.
Я отказался, поскольку раз на раз не приходится и происходит достаточно редко - т.е. не выявлено какой-либо зависимости.
Сказали как будет замечена какая то логика - приезжайте.

+1

К слову, рекомендую всем, а особенно жителям пробочных мегаполисов, поменять масло в коробке после 30.000км пробега, что вдвое раньше регламента.
Поверьте, это своего рода долгосрочная инвестиция Дело в том, что эксплуатация вариатора в городском режиме "тырк-тырк" - это суровое испытание для данного вида трансмиссии. Вариатор очень не любит перегревов и вообще разного рода перегрузок. В моем случае масло в вариаторе Mitsubishi после 40.000км пробега было цвета африканской ночи.