ВСе правильно)

На JX35/QX60 устанавливается JF017E. Они практически идентичны, только JF017E с цепью и усиленными подшипниками.

Уважаемые клиенты!

С недавнего времени в личном пользовании нашего техцентра появился оригинальный дилерский диагностический сканер Consult 3 Plus с последними обновлениями.

Теперь помимо более глубокой диагностики всех систем мы можем установить актуальную на сегодняшний день версию ПО любого электронного блока, для которого производитель выпускает доработанное программное обеспечение. В основном это касается блоков управления ДВС, CVT и АКПП.

Если существуют обновления, мы рекомендуем их устанавливать, т.к. зачастую на доработанном ПО работа двигателя и трансмиссии становится более слаженной, а вовремя устраненные недоработки производителя продлевают ресурс агрегатов.

Ждем Вас в нашем техцентре!

jni-motors,  либо все тут, либо ничего.

Доброе время суток!

В сегодняшнем отчете мы покажем процесс обновления ПО блока управления CVT JF017E на Nissan Pathinder R52.

К нам обратился владелец Nissan Pathinder R52 с жалобой на легкие подергивания трансмиссии при езде внатяг.

Данный симптом проявлялся с момента покупки автомобиля.

Пробег на момент обращения составлял 67000 км, возраст автомобиля 5 лет.

Начинаем с электронной диагностики, первым делом смотрим версию ПО.

На данном автомобиле эта версия ПО была залита с завода, для нее есть обновления.

Далее читаем параметры работы вариатора, обращаем внимание на разность целевого и фактического давления в первичном контуре в 0,2МПа.

Учитывая, что автомобиль не новый, некоторый износ в вариаторе уже есть, однако на данном этапе есть возможность отсрочить вмешательство в вариатор с помощью обновления прошивки.

Сам процесс выглядит следующим образом:

Для начала сохраняем в лог файл информацию о текущей версии ПО и VIN автомобиля.

Далее программа выдает информацию о последней версии ПО на данный момент.

Убеждаемся, что все потребители отключены, напряжение аккумулятора в норме (если аккумулятор уже подсевший, то обязательно нужно подключить зарядное устройство).

Собственно, запускаем сам процесс обновления. Он проходит в 2 этапа: сначала прошивка скачивается непосредственно в сам диагностический сканер, а потом уже в электронный блок.

Когда все готово, необходимо стереть коды неисправностей (если они есть).

В завершение видим подтверждение, что все завершено успешно, номера прошивок до обновления и после.

Теперь заходим в параметры, видим, что при тех же условиях давление в первичном контуре поднялось на 0,1МПа.

После данной процедуры ушли дерганья трансмиссии, работа вариатора и двигателя стала более слаженная.

Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!

Уважаемые клиенты!

В ноябре у нас новая акция - при обслуживании в нашем техцентре работы по регулировке углов установки колес будут выполнены со скидкой 40%!

Ждем Вас в нашем техцентре!

Уважаемые клиенты!

Рад сообщить, что в нашем техцентре автоэлектрик с опытом работы у ОД более 15 лет теперь работает в штатном графике.

Напоминаю перечень выполняемых им работ:
- установка и настройка автосигнализаций, охранных телематических комплексов, различных противоугонных систем:
- поиск и устранение неисправностей, связанных с неработающими метками, блокировками;
- установка парковочных радаров, камер заднего и переднего обзора;
- установка и подключение фаркопов;
- скрытая установка видеорегистраторов, радар-детекторов;
- ремонт подогрева кресел;
- установка автодоводчиков стекол, блоков автоскладывания зеркал;
- установка и тюнинг подсветки салона, днища;
- установка потолочных мониторов и подголовников с мониторами;
- замена головных устройств, автомагнитол;
- поиск и устранение повреждений электропроводки автомобиля (кроме "утопленников").

Все вопросы, связанные с любым дополнительным оборудованием, Вы можете уточнить, позвонив автоэлектрику по телефону:
+7-906-741-74-31 Артем.

Ждем Вас в нашем техцентре!

jni, спасибо за познавательные статьи! А не могли бы заодно и цены давать, например по замене углового редуктора. Можно даже округленно.

Целевое первичное на паркинге на холостых не может быть 1,98. Оно колеблется в пределах 1,1-1,2. На Драйве под нагрузкой 0,6-0,7.

Уважаемые клиенты!

В феврале у нас новая акция: "Счастливые часы".
При посещении нашего техцентра в будние дни мы предоставим скидку 20% на все выполненные нами работы.

Ждем Вас в нашем техцентре!

Доброе время суток!
В сегодняшнем отчете мы покажем замену гидроблока в вариаторе JF017E.

Своевременная диагностика неисправности и замена гидроблока на новый поможет отсрочить выход из строя деталей вариатора и, соответственно, его капитальный ремонт.
К нам обратился владелец Infiniti JX35. При работе вариатора появились рывки при движении внатяг, упало давление в первичном контуре.
Пробег на момент ремонта составлял 110000 км, возраст автомобиля 7 лет.
Сливаем масло, оно достаточно сильно потемнело (частичная замена была проведена год назад, пробег за это время составил примерно 8000 км).

Снимаем поддон: на магнитах наблюдаем только продукты естественного износа, стружки нет.

Откручиваем фильтр грубой очистки, он также чистый.

Далее снимаем гидроблок и видим поверхность конуса: она также без повреждений.

Распаковываем новый гидроблок, на нем видим каталожный и серийный номера.

Номера на диске с калибровочными данными и на гидроблоке должны совпадать.

После установки сбрасываем счетчик старения, за 8000 пробега он составил 2636 единиц, что свидетельствует о работе вариатора на высокой температуре жидкости.

Далее прописываем калибровки с диска.


После программации калибровок выставляем уровень масла и смотрим давление. Теперь фактическое давление в контурах соответствует целевому.

Также для предотвращения перегрева вариатора владелец принял решение установить радиаторы дополнительного охлаждения. Ставим их перед основным радиатором.


Ресурс гидроблока зависит прежде всего от состояния масла и количества продуктов износа, циркулирующих по гидравлической системе. При городской эксплуатации замена масла в вариаторе рекомендуется каждые 30000 км.
Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!

Уважаемые клиенты!
Рад сообщить, что с 14-го мая мы работаем в обычном режиме: ежедневно с 10:00 до 20:00 по предварительной записи.
Ждем Вас в нашем техцентре!