Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Infiniti QX60, JX35 клуб, Инфинити QX60, JX35 форум → Коробка передач → Радикальный способ решения вопроса по вариатору
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Друзья, коллеги по несчастью! Проблема та же, что и у большинства. Вариатор приболел болезнью Паркинсона. Пробег 140.000. Думаю решить эту проблему радикально, путем замены вариатора в сборе. В связи с чем вопрос, где его купить? Дайте, пожалуйста, ссылки, контакты. Нужен в Иркутске, но пользоваться услугами транспортных организаций умею. Нужен новый.
Извиняюсь, если где-то на форуме есть эты информация. Соответствующую тему прочел.
Достаточно ли поменять просто гидроблок?
Ничего не путаю вариатор Jatco JF017E?
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы??? Жужжит и при высоких оборотах не едет машина??? Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000??? Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора??? Дёргание - это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы??? Жужжит и при высоких оборотах не едет машина??? Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000??? Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора??? Дёргание - это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой "не имеем права, так как нет полномочий от производителя"
Chicago пишет:Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы??? Жужжит и при высоких оборотах не едет машина??? Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000??? Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора??? Дёргание - это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой "не имеем права, так как нет полномочий от производителя"
Это вариатор точно, а если подъехать к другому ОД, я думаю все не откажут)
Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
Chicago пишет:Приветствую. А Вы уверены что нужно так глобально решать проблему? Нужно делать вскрытие и по результатам вскрытия уже принимать решение. И какие симптомы??? Жужжит и при высоких оборотах не едет машина??? Дёргается при малой скорости на оборотах от 1500 до 2000??? Или что-то другое? Была ли перепрошивка мозгов вариатора??? Дёргание - это не всегда проблема вариатора, это может быть и гидроблок, а это и дешевле и проще.
Приветствую! Дергается на малой скорости до 2000 оборотов и только на прогретой коробке. Вариатор не перепрошивали, с этим вопросом обращался в дилеру, однако он отказал с мотивировкой "не имеем права, так как нет полномочий от производителя"
Это какой-то бред. Что значит нет полномочий от производителя??? Мне на новом FX35 в 2012 году при прохождении ТО сами порекомендовали. Так же и с JX, заехал и они сразу же порекомендовали перепрошить. Прошивка реально помогает! Накатал уже 10.000 км, всё норм. Цена прошивки у ОД - 2.650 рублей. И не забудьте измерить давление масла в вариаторе, причём было бы не плохо до прошивки и после.
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
Официальный дилер в СПб на Школьной 71.
Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
Вся их помощь заключается в нескольких словах: "Пригоняйте, будем смотреть. По телефону ничего сказать не можем, нужно вскрывать и смотреть".....
у какого ОД делали за 2650? и зачем давление масла измерять?
интересуюсь на всякий случай, рывков не наблюдаю, но для профилактики думаю прошиться.
Не лезь механик в самолет и он тебя не подведет)
серж 776 пишет:Есть сервис джини моторс ( не реклама) наберите их в инете, они могут помочь
Вся их помощь заключается в нескольких словах: "Пригоняйте, будем смотреть. По телефону ничего сказать не можем, нужно вскрывать и смотреть".....
а как можно беременной поставить диагноз по телефону?
Доброго времени суток! Ну, вот и все, вариатор "приказа долго жить"... Просто остановился на светофоре и дальше отказался двигать машину ни вперед, ни назад. Вскрытие показало забит маслонасос вариатора стружкой, нуждается в замене цепь, конусы, гидроблок. По мнению официалов (как оказалось прошивку можно было поменять дважды, но ни разу не меняли, к слову "АГАТ-АВТО" Иркутск) замена вариатора, стоимость работ 370.000 руб. Ремонт (именно ремонт) в альтернативном сервисе 220.000. Остановился на втором варианте.
law-sib-mag, пробег какой?
как оказалось прошивку можно было поменять дважды, но ни разу не меняли, к слову "АГАТ-АВТО" Иркутск
Если Вы на рывки/толчки не жаловались, то они и не перепрошивали (((
Где и как ремонтироваться планируете?
Все положительные свойства/качества автомобиля перечеркиваются проблемой с вариатором.
law-sib-mag, пробег какой?
140.000
law-sib-mag пишет:как оказалось прошивку можно было поменять дважды, но ни разу не меняли, к слову "АГАТ-АВТО" Иркутск
Если Вы на рывки/толчки не жаловались, то они и не перепрошивали (((
Где и как ремонтироваться планируете?
Начиная с ТО-4 жаловался, в заказ-нарядах всё указано, дилер не выявлял ошибки ("компьютер подключали, катались по территории - всё в порядке"). Просто дилер ушел от проблемы, переложив её на собственника автомобиля, т.е. на меня. Дилеры разные бывают.
Альтернативный сервис. Под замену: цепь, конусы, гидроблок, ремонт насоса.
SKG пишет:law-sib-mag пишет:как оказалось прошивку можно было поменять дважды, но ни разу не меняли, к слову "АГАТ-АВТО" Иркутск
Если Вы на рывки/толчки не жаловались, то они и не перепрошивали (((
Где и как ремонтироваться планируете?Под замену: цепь, конусы, гидроблок, ремонт насоса.
А корпус сам цел и какая цена ремонта?
law-sib-mag пишет:SKG пишет:Если Вы на рывки/толчки не жаловались, то они и не перепрошивали (((
Где и как ремонтироваться планируете?Под замену: цепь, конусы, гидроблок, ремонт насоса.
А корпус сам цел и какая цена ремонта?
Корпусу то, что будет?
SKG пишет:law-sib-mag пишет:Под замену: цепь, конусы, гидроблок, ремонт насоса.
А корпус сам цел и какая цена ремонта?
Корпусу то, что будет?
У меня он гильзован, хана ему приходит...
law-sib-mag пишет:SKG пишет:А корпус сам цел и какая цена ремонта?
Корпусу то, что будет?
У меня он гильзован, хана ему приходит...
Как так?
Сколько ремонт обошелся?
SKG пишет:law-sib-mag пишет:Корпусу то, что будет?
У меня он гильзован, хана ему приходит...
Как так?
Сколько ремонт обошелся?
200 и еще 60 ушло на мелочи
Доброго времени суток! У кого-нибудь сохранился диск (CD) от гидроблока? Есть возможность образ диска с программой скинуть на электронку?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Infiniti QX60 (JX35)
