Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Infiniti QX60, JX35 клуб, Инфинити QX60, JX35 форум → Общий раздел → Возврат автомобиля дилеру или импортеру в период гарантийного срока
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
два раза ломался вариатор и три раза ломался редуктор переднего моста( раздатка). пробег 60 000 кроме этого куча оброщения по гарантии. После окончания гарантии можно зареветь. как говорят в народе купил ниссан еб*сь сам.
два раза ломался вариатор и три раза ломался редуктор переднего моста( раздатка). пробег 60 000 кроме этого куча оброщения по гарантии. После окончания гарантии можно зареветь. как говорят в народе купил ниссан еб*сь сам.
Больше напрягает другое- ступичный подшипник в сборе со ступицей (11руб.), сайлентблоки в сборе с подрамником (40руб.), рулевые наконечники тоже в сборе (45 руб)... Все в сборе, асфальтом у нас дороги не балуют, подвеске нелегко..
stan360 пишет:два раза ломался вариатор и три раза ломался редуктор переднего моста( раздатка). пробег 60 000 кроме этого куча оброщения по гарантии. После окончания гарантии можно зареветь. как говорят в народе купил ниссан еб*сь сам.
Больше напрягает другое- ступичный подшипник в сборе со ступицей (11руб.), сайлентблоки в сборе с подрамником (40руб.), рулевые наконечники тоже в сборе (45 руб)... Все в сборе, асфальтом у нас дороги не балуют, подвеске нелегко..
За бренд надо платить!)))))
Насчёт трёх раздаток не верю, или так дилеры устанавливали кривыми руками) но это только человеческий фактор)) я бы эту машину давно вернул бы)) Имхо конечно))
За бренд надо платить!)))))
Не согласен, бренд у нас Ниссан-Пасфайндер а это машина для народа, соответственно ходовка должна стоить не дороже чем у других. Скоро появятся не дорогие решения по запчастям и обслуживанию после гарантии, модели всего 3 года, большинство машин еще на гарантии.
Насчёт трёх раздаток не верю, или так дилеры устанавливали кривыми руками) но это только человеческий фактор)) я бы эту машину давно вернул бы)) Имхо конечно))
Слушайте, нельзя быть таким наивным, проведите параллель, выходит человек с двумя сообщениями и "лепит горбатого" про замену трех раздаток и двух вариков, причем без каких-либо ссылок на дилера и вообще развернутой истории. И все это так волшебно совпадает с агрессивной рекламной компанией нового Лексуса 
. Нас, реальных пользователей, эти "страшлки" не впечатляют, а вот тех кто читает форумы, принимая решение что купить, это может запросто отпугнуть в пользу "премиума" от Тойоты. Мне так видится эта история, правда, может юзер и правда сломал три раздатки и два варика участвуя в ралли Париж-Даккар. 
.
серж 776 пишет:За бренд надо платить!)))))
Не согласен, бренд у нас Ниссан-Пасфайндер а это машина для народа, соответственно ходовка должна стоить не дороже чем у других. Скоро появятся не дорогие решения по запчастям и обслуживанию после гарантии, модели всего 3 года, большинство машин еще на гарантии.
серж 776 пишет:Насчёт трёх раздаток не верю, или так дилеры устанавливали кривыми руками) но это только человеческий фактор)) я бы эту машину давно вернул бы)) Имхо конечно))
Слушайте, нельзя быть таким наивным, проведите параллель, выходит человек с двумя сообщениями и "лепит горбатого" про замену трех раздаток и двух вариков, причем без каких-либо ссылок на дилера и вообще развернутой истории. И все это так волшебно совпадает с агрессивной рекламной компанией нового Лексуса
Привык верить людям))) Кстати я такие машины видел сам в которых летело все по несколько раз,но то был не ниссан)))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Infiniti QX60 (JX35)
