http://autodata.ru/article/all/zamena_m … _i_murano/

Всем добрейшего дня.
Решил тоже поучаствовать в дискуссии.
Машина 2013 года взял в мае 2014. На 2000 начались дерганья при трогании на 8000 начались рывки при малых оборотах. При 1 ТО на "Ленинском" провели диагностику, подготовили все документы на замену, через 2 недели одобрили еще через недели поменяли по гарантии (пробег на тот момент 12000) сейчас пробег 18000 пока не дергает, но при троганье с места опять появляются периодические рывки.

Поменял коробку по гарантии , три раза сцуки заставили приезжать и снимать показания. Пока не дошли до составлении юристом злобных бумаг. В итоге приехала коробка в красивой упаковке, сейчас вроде нормально стало проехал с новым вариатором проехал примерно тысячу. 
Если честно достали уроды с таким сервисом еще понты колотили важность из себя строили потом засуетились как начало припекать.

Ищу единомышленников по замене прошивки. Вариатор jatko cтоит на многих авто. В МОСКВЕ есть волшебник который этим занимается. 8 декабря он прилетал в ПИТЕР и перепрошивал около 30 машин ( аутлендеры 2и3 поколений). Я был один на JX 35 (конец 13г вып.) Моя прошивка была скопирована и увезена в Москву на доработку тк она свежее чем есть доработанная для Мурано. Сам я перепрошивал у этого парня в 2010 году новый Аутлендер XL. Очень доволен тк на новой прошиве варик поджимается и нет лишнего воя мотора при разгоне. Динамика разгона увеличивается. На XL 2.4l с вариком от 3,0l с акпп уезжатся на раз. В ПИТЕР волшебник прилетит не раньше февраля. Поэтому если в МОСКВЕ есть заинтересованные могу дать телефон. Зовут его Дмитрий ( ник Ежик-Пых) он есть на форумах Митсубиси- ниссан- мазда...... телефон для заинтересованных скину в личку.

я слышал про него на форуме vr-4 (если кто не в курсе - это разновидность Mitsubishi Galant с полным приводом и двигателем 6A13TT). Лет 5 назад он занимался прошивками ЭБУ.
интерессно было бы с ним пообщаться

мне кажется что люди считают нецелесообразным прошивать гарантийный варик.у меня пробег 18000.варик бывает подёргивается.машине 1 год.у меня ещё 2 года гарантии.заменив варик сайчас гарантия уменьшается на 1 год тк на запчасть гарантия 1 год.план такой.надо отъездить 2 года и к окончанию гарантии поменять варик.а дальше уже чесать репу как жить дальше.можно уже всякие улучшайзинги пробовать на свой страх и риск.

молодец давай вливайся и всех победим или всё победим.

У меня примерно тоже самое, дергается от30-40 если катишься и не набираешь скорость ( только на  эконом режиме).
удалось ли выяснить причину

Прошел сегодня диагностику у ОД, пару часов ездил с диагностом по городу,все хорошо проблем нет!))

Вы читали устройство вариатора или только в мануале успели про рывки прочитать?  Вариатор не должен дергать вообще! Если начинаются рывки, то близок конец!

про вариаторы лучше почитать тут cvtru.com
Лучший мастер по вариаторам держит свой сайт с описанием всех проблем и рекомендаций

Доброе утро Уважаемые. Как и у всех у меня тоже дергался варик на небольшой скорости и пинок при движение с места. Мне все это порядком надоело за 20 тысяч. Поехал по гарантии менять, с месяц мы делали разные замеры и ругались с ОД.  В итоге они согласились что меняем. Все поменяли и о чудо как бабка отшептала , все пропало едет машина ровно и никаких дерганий, проехал на новом варике 5 тысяч часто приходится ехать в пробке в режиме газ тормоз и скорость не более 40 км/ч.  Мне когда заменили варик по гарантии человек с сервиса который возился с заменой сказал что это заводской косяк и его появление вопрос времени на всех машинах джиксерах которые выпускались до 14 года. Я так понял пока кривая партия вариаторов не закончилась.

Поменял вариатор по гарантии, проехал на новом Вариаторе 1500 км пинков нет, были резкие дерганья при трогании пару раз.
Так что меняйте у кого это есть. Единственная проблема это зафиксировать эту проблему у од. Я катался в затяжную горку и это помогло все записать для отправки и замены. Если будет дергать пойду опять менять, пока гарантия не закончится.....