Всё работает,всё ок!

Интересно развитие событий.
А что такое спейсер?

Купил вот тут: http://www.xenon55.ru/catalog/other/ven … j/1425.php вентиляцию. Обошлась с доставкой около 6 тыс. Стремные вентиляторы.... Но уже договорился и лето в разгаре - установил (8тыс установка). Еще заказал кнопку от версии авто с вентиляцией (900 руб в автодоке). И мне это дело установили. Что могу сказать... Шумит. Если от спинки отклонишься - шумит заметно. На первой скорости почти неощутимо. На второй слабый ветерок. Очень слабый. Чувствуешь уже когда начинаешь потеть... Но отключать уже нереально во время жары. В общем вердикт однозначный - со штатной не сравнить, там воздух с климата дует. Но лучше чем ничего.
кстати тут на фото вентиляторы поинтереснее кажется. Может лучше будут дуть. Но снизу поддув воздуха нужен. Может дополнительный нагнетающий вентилятор ставить...?

у меня тоже вопрос не пострадал ли комфорт посадки всвязи с тем что сверлились дырки в подушке.

Внешне ничего не поменялось, на ощущения тоже. Вентиляторы ставятся ниже обогревательного слоя. И поверх ставится спец материал - прочный и воздухопроницаемый из комплекта.

Три на сиденье и два на спинку вертикально. Вентиляцию штатную смотрел, сравнивая комплектации на Экзисте. Выходит примерно разница в 55 тысяч. Достаточно серьезная разница. Там идет воздуховод от климат-контроля. Причем забор воздуха идет не просто снизу, а откуда то до задвижек-иначе воздух будет отключаться если в ноги не дует. Посмотрел я на это все и понял, что бесполезное занятие, вентиляторы проще. Либо кресло целиком менять.

Во первых, подача воздуха там интенсивнее, во вторых - воздух холоднее, что увеличивает кпд системы. С другой стороны меньше шансов простудить себе что-нибудь. Но шума больше.
Переключатель интенсивности, видимо, открывает заслонку сильнее. На схемах запчастей вентиляторов не увидел... Но может он и есть - центральный в подающей консоли под сиденьем.
Владельцы штатной вентиляции, расскажите свои ощущения и как работает ваша вентиляция?

Алексей, ну ты даешь!!

Видел это устройство, но не воспринял всерьез. Давно у тебя стоит магнит? Только спереди или сзади тоже? Насколько они долговечны и как будут вести себя в дождь/снег?
Пока больших штрафов не приходило, тьфу-тьфу-тьфу! Но тебя с твоими пробегами можно понять..

Роман, у меня за месяц иной раз больше 10 тыр штрафов приходит. Я не беспредельщик, но катаюсь много. Ставится магнит за 20 минут за номером, внешне никаких признаков нет. Зимой не эксплуатировал, но думаю, проблем не будет- включеный магнит нагревается и греет номер. Сзади не ставил, 90% стреляют в перед. Конструкция простая и вроде надежная. Из всех способов  самый оптимальный имхо. Мало ли какой мусор по дороге прилипнет... Можно металлическую стружку примагнитить, не так в  глаза бросается.

Роман, а на каком основании демонтировать? К тому моменту, когда инспектор подойдет к номеру, он чист и читаем. 

Ты же сам говоришь, что инспекторы удивляются "как ты это делаешь". Так вот - в Москве спрашивать не будут, потому что знают этот девайс в действии. А дальше - на кого попадешь..