Друзья, подскажите...

С некоторых пор определил для себя режим SNOW, как наиболее комфортный - супер плавный набор скорости, спокойный пенсинерский нрав и т.п. На низких оборотах она конечно бывает вибрирует чуть ощутимее, т.к. не сбрасывает передаточное число вниз. Но в целом мне все нравится.

Один вопрос: постоянная езда (от пробок до шоссе) в таком режиме влияет как-то негативно на что бы то ни было в двигателе и акпп? ОД говорит, что не влияет, если устраивает динамика - ездите так, полный привод подключается только при пробуксовке. Ваше мнение ?

В западных форумах пишут, что снежный режим влияет только на отзывчивость дроссельной заслонки и выбор передаточного числа (против букса, будто трогаешься со 2й передачи) и никак не влияет на полный привод, т.е. можно не бояться, что перегреешь дифференциациал , как если бы он включался принудительно...так ли это ? С другой стороны в снежном режиме не предполагалось инженерами, что авто будет ездить на скоростях, не совместных со снежными условиями, как мне кажется