два раза ломался вариатор и три раза ломался редуктор переднего моста( раздатка). пробег 60 000 кроме этого куча оброщения по гарантии. После окончания гарантии можно зареветь. как говорят в народе купил ниссан еб*сь сам.

серж 776 пишет:

За бренд надо платить!)))))

Не согласен, бренд у нас Ниссан-Пасфайндер а это машина для народа, соответственно ходовка должна стоить не дороже чем у других. Скоро появятся не дорогие решения по запчастям и обслуживанию после гарантии, модели всего 3 года, большинство машин еще на гарантии.

серж 776 пишет:

Насчёт трёх раздаток не верю, или так дилеры устанавливали кривыми руками) но это только человеческий фактор)) я бы эту машину давно вернул бы)) Имхо конечно))

Слушайте, нельзя быть таким наивным, проведите параллель, выходит человек с двумя сообщениями и "лепит горбатого" про замену трех раздаток и двух вариков, причем без каких-либо ссылок на дилера и вообще развернутой истории. И все это так волшебно совпадает с агрессивной рекламной компанией нового Лексуса  . Нас, реальных пользователей, эти "страшлки" не впечатляют, а вот тех кто читает форумы, принимая решение что купить, это может запросто отпугнуть в пользу "премиума" от Тойоты. Мне так видится эта история, правда, может юзер и правда сломал три раздатки и два варика участвуя в ралли Париж-Даккар.      .